Tuyau en acier allié sans soudure A335 P5
Jul 14, 2023
Qu'est-ce que le tuyau A335 P5
Le tuyau en acier au carbone sans soudure A335 P5 est un tuyau en acier allié au chrome-molybdène fabriqué selon la norme ASME SA335/ASTM A335. Bien qu'elle soit regroupée sous les tubes en acier au carbone dans certaines listes commerciales, cette nuance contient en réalité des éléments d'alliage tels que le chrome (4,0-6,0 %) et le molybdène (0,45 à 0,65 %), qui augmentent sa résistance et sa résistance à la corrosion à température élevée. La construction sans soudure, produite par perçage à chaud ou extrusion et finition, élimine le joint longitudinal afin que le tuyau puisse être utilisé pour un service sous pression sans le risque de joint de soudure associé aux tuyaux soudés.
Composition chimique et propriétés mécaniques
La composition du P5 est de carbone 0,15 % maximum, de manganèse 0,30-0,60 %, de phosphore 0,025 % maximum, de soufre 0,025 % maximum, de silicium 0,50 % maximum, de chrome 4,00 à 6,00 % et de molybdène 0,45 à 0,65 %. Le matériau est fourni à l'état recuit, avec une résistance à la traction minimale d'environ 415 MPa et une limite d'élasticité minimale d'environ 205 MPa. La teneur en chrome offre une résistance à l'oxydation et le molybdène offre une résistance au fluage, ce qui rend le P5 adapté à un service à haute température et légèrement corrosif.
Gamme de tailles et formulaires d’approvisionnement
Le tuyau P5 est disponible dans des diamètres extérieurs d'environ 6 mm à 2 500 mm et des épaisseurs de paroi de 0,5 mm à 200 mm, avec des longueurs de 5,8 m, 6 m, 11,8 m, 12 m ou selon les besoins. Les surfaces peuvent être fournies peintes en noir, vernis noir, huilées transparentes, galvanisées à chaud, revêtues de 3PE ou revêtues d'époxy en fonction de l'application et des exigences de transport. Les extrémités sont simples ou biseautées avec des capuchons en plastique comme pratique standard.
Applications
Le tuyau P5 est utilisé dans l'industrie pétrolière et chimique, la production d'énergie électrique, les chaudières et d'autres services où une résistance aux températures élevées et à la corrosion est requise. Les installations typiques comprennent les tubes chauffants et les conduites de transfert des raffineries, les conduites d'huile chaude, les conduites à haute température-des usines chimiques et les conduites des centrales électriques. La nuance est également sélectionnée pour les connexions de services de vapeur et d'échangeurs de chaleur où la température du métal exclut l'acier au carbone mais ne justifie pas des nuances d'alliage plus élevées - telles que P9 ou P91.
Contrôle de qualité
La production suit les exigences ASTM A335, y compris l'analyse chimique de chaque chaleur, les tests de traction, l'aplatissement, les tests hydrostatiques et l'inspection dimensionnelle, avec un examen par courants de Foucault ou par ultrasons disponible lorsque cela est spécifié. Le certificat de test de l'usine documente la chimie, les propriétés mécaniques, l'indice thermique et les résultats des tests, et les acheteurs doivent confirmer le calendrier, la longueur, la surface et la préparation finale au moment de la commande.
Foire aux questions
Q : Qu’est-ce que le tuyau A335 P5 ?R : Un tuyau en acier allié sans soudure 5Cr-0,5Mo selon ASME SA335/ASTM A335 pour un service à haute température.
Q : Le P5 est-il un tuyau en acier au carbone ?R : Il est souvent répertorié avec les produits en acier au carbone, mais il s'agit en fait d'un acier allié au chrome-molybdène.
Q : Quels sont les principaux éléments d’alliage ?A : Chrome 4,0-6,0 % et molybdène 0,45-0,65 %.
Q : Où le tuyau P5 est-il utilisé ?R : Réchauffeurs de raffineries, conduites d'huile chaude et de transfert, usines chimiques et tuyauterie de centrale électrique.
Q : Quelles tailles sont disponibles ?A : OD d'environ 6 mm à 2 500 mm, mur de 0,5 mm à 200 mm, en longueurs standard ou personnalisées.
Q : Quels tests sont effectués ?R : Analyse chimique, tests de traction, d'aplatissement, hydrostatiques et dimensionnels, avec options CND lorsque spécifié.
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